Замена тормозных колодок | Ремонт и замена подвески Рено

Первый блок с якорем

Замена тормозных колодок Renault
Ремонт амортизаторов
Замена и ремонт подвески Renault

Во время эксплуатации транспортного средства элементы ходовой части изнашиваются, а в подвеске автомобиля появляются различные стуки и шумы. При обнаружении посторонних звуков рекомендуется воздержаться от поездок и как можно скорее обратиться в сервисный центр. Мастера сервис-центра Renault проведут качественную диагностику и выявят причины появления дефектов, а также проведут ряд работ по устранению всех имеющихся неисправностей в ходовой части авто.

Связаться с дилером Записаться на сервис

Замена тормозных колодок Renault

Рабочие тормозные колодки - залог своевременной остановки транспортного средства при возникновении экстренной ситуации на дороге. Основным отличием от моторного масла и фильтров является процесс износа данного расходника, который зависит не от пробега, а от режима эксплуатации автомобиля и характеристик самой запчасти.

Связаться с дилером Записаться на сервис

Сигналом к замене тормозных колодок Renault служат:

Высокий свист, или же скрип, который возникает при торможении машины;
Горящая желтая или красная контрольная лампа на панели приборов транспортного средства с наименованием «проверьте колодки»;
Полностью стерты канавки на всех, либо на одной из колодок. В случаях, когда колодки автомобиля изнашиваются неравномерно, требуется ремонтировать неправильно работающий суппорт;
Низкий уровень тормозной жидкости. Когда колодки изношены, поршни тормозного суппорта выдвигаются по направлению к диску, что означает повышение расхода жидкости.

Стоимость замены:

передних тормозных колодок — от 3420 руб.
задних тормозных колодок — от 5670 руб.

Ремонт амортизаторов

Амортизаторы в первую очередь принимают на себя все возникающие нагрузки от соприкосновения автомобиля с дорожным полотном. В результате эксплуатации транспортного средства автомобилисты часто сталкиваются с поломкой или полным выходом из строя деталей амортизатора. При обнаружении неисправностей мы настоятельно рекомендуем обратиться в наш сервисный центр, где наши специалисты проведут детальную диагностику авто.

Связаться с дилером Записаться на сервис

В официальном дилерском центре Renault мы рады предложить Вам следующий перечень услуг:

Ремонт и замена стоек Renault различных моделей. Ремонт передней и задней стойки автомобиля осуществляется только с использованием оригинальных запчастей, предназначенных для конкретной модели. Стоимость замены стойки стабилизатора Renault Вы можете уточнить у специалистов по телефонам +7 (831) 202-22-22, +7 (831) 202-20-02, +7 (831) 299-97-97. Кроме того, Вы можете оставить заявку на сайте, и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.

Ремонт и замена стоек амортизатора Renault. Стоимость замены передних амортизаторов — от 10600 руб., стоимость замены задних амортизаторов — от 7700 руб. В работе сервисные специалисты используют только оригинальные запасные части марки Renault. Мы рекомендуем Вам совершать диагностику амортизирующей системы каждые 20 тысяч км. пробега.

Замена и ремонт подвески Renault

Автомобильная подвеска состоит из совокупности элементов, которые обеспечивают связь между кузовом и колесами. Основное назначение подвески заключается в снижении вибрации и динамических нагрузок, которые действуют на автовладельца, транспортируемый груз и прочие элементы автомобиля во время движения по неровной дороге.

Связаться с дилером Записаться на сервис

Металл, используемый в конструкции подвески авто, очень прочный, однако все равно подвержен износу при длительной эксплуатации транспортного средства. После сотен тысяч километров запчасти могут деформироваться, поэтому замена рычагов подвески на Renault становится необходимой процедурой. Своевременная замена рычага передней и задней подвески Renault крайне важна для сохранения оптимального распределения нагрузки на все элементы авто.

Элемент, соединяющий детали подвески и уменьшающий колебания, передаваемые от одного узла к другому, называется сайлентблок. При сильном износе данного элемента будет происходить неравномерный износ покрышек, так как происходит нарушение геометрии колёс. При полностью изношенном сайлентблоке значительно увеличивается люфт руля, что в скором времени способно стать причиной повреждения крепежных болтов или иных элементов подвески, и, как следствие, дорогостоящим ремонтом.

При обнаружении неисправности мы настоятельно рекомендуем Вам обратиться в наш сервисный центр Renault. Наши профессиональные мастера с помощью современного оборудования устранят все неисправности Вашего автомобиля, вернув подвеске рабочее состояние. В нашем сервисном центре мы осуществляем: